越来越多人热衷于在路上高潮。《TheJournalofSexResearch》杂志中的一项调查显示，超过60％的美国人会在汽车上发生性行为。因其户外的敏感性、环境的半隐蔽性，加上对道德感的强烈刺激，汽车吸引了大批年轻男女在里面翻云覆雨。而这份狂热，可能会在未来井喷。最近英国索立大学和牛津大学共同研究的「自驾车和城市旅游的未来」论文中，提出了一个令人咋舌的观点：无人车普及后，「车震」将会更加自然常见，移动性交易也会随之兴起。但这样的预见其实并不难理解。当人们的车会自动驾驶了，双手不再受车盘限制，再加上车内空间更加宽敞，场所更加舒适，再没什么顾虑能克制他们释放自我，用激情与速度上演爱情动作片。机器解放了司机，司机解放了天性，成了真正的「司机」。▲图片来自：huffingtonpost不仅是私人的性行为的增加，主导该项研究的ScottCohen还表示：这也会改变和性有关的产业。法规允许无人车快速发展并上路后，在性交易本来就合法的地方，我们会看到这两者很快就融合在一起。可以想象，无人车的成本变得低价，场所又变得便捷后，酒店的钟点房会被大量抢占生意，荷兰、新西兰、内华达州这些性交易合法的地方，可能会出现一个个移动的红灯区。▲图片来自：xwn/iStock，Genestro/iStock无人车：新的私人空间在一辆手动行驶的汽车里，单一的驾驶行为容易让司机觉得无聊或疲倦，因此更多车内娱乐设备诸如收音机、播放器等产生，性爱也是其中一种释放方式。但人们想在车上进行亲密行为，意味着面对出现重大事故的风险，性工作者若在这种半公共场合进行活动，大部分地区会受到严厉的法律处罚。一旦司机的功能被取代，无人车就变成了新的移动私人空间。这个连接家与外界的地方，会成为除房间以外的第二大私人领地。原本不能与驾驶共行的个人行为，都将在这个相对隐私和舒适的空间里得到自如的伸展。但不用太在意「性」这件事，它本身也是自动驾驶能更好地服务于我们未来生活的一部分。但也只是很小的一部分。车会变成能满足人们更多层次需求的移动生活空间。▲硅谷初创公司Drivi.ai无人车有一项调查关于「人们在无人驾驶中想做的事情」，投票最靠前的分别是：工作、阅读、视频通话、看电影和吃饭睡觉，基于这些需求，内饰的设计无疑会成为重点。车内空间变大，意味着不再需要前向座椅、司机、方向盘、制动踏板甚至内燃机，它们会缩小或被虚拟屏幕取代，因此更多空间就可被自由设计。汽车布局很可能从传统三厢式变为古时四轮马车的轿厢样式，原本的同向坐法将转为对坐或围坐。就算人们想「车震」，也不用担心头撞车顶撞到脑震荡了。▲图片来自：weburbanist人们在车内互动性加强，因此移动办公自然变得更加常见。全球创新设计公司IDEO有一个WorkOnWheels的项目，车体就是一个透明的移动办公室吊舱，车内没有了冗余设备，因此有更多空间放置交互式工作台面、可伸缩舱口和磁性锁定的家具，你可以拿出笔记本在桌面上处理事务，也可以带领团队乘坐它前往城市周围的海边进行头脑风暴会议。这些无人车在城市遍布商店，按小时租用，完成你的乘车需求后就会自己回到基地充电。▲图片来自：IDEO这也预见了移动办公将会从手机端、移动PC端，转向车载办公端。在生活方面，人们不再为了出行而被迫坐在车内，而是拥有了相对私密、自我的空间，因此车内也会打造成更适合情感释放的休闲娱乐空间，配套设施的拓展会让汽车变成你的专属「头等舱」。▲c自动驾驶概念车今年9月沃尔沃在瑞典展示的C自动驾驶车，呈现了睡眠、移动办公室、起居室和娱乐空间四种车内的丰富场景，在每个场景里，座椅和家具都可旋转调整，且能承载更多样化的功能。车也从单纯的舒适乘坐，上升为「智能化移动座舱」。▲c自动驾驶概念车那在这个未来的「私人空间」，我们会有怎样的特别体验？「车震」只是无人驾驶汽车的冰山一角拥堵的城市里，汽车就像一个移动监狱，人们大多在里面消耗时间。「车震」是人们释放荷尔蒙的方式之一，但当自动驾驶普及，乘车不会只满足于如何在这个过程找点新鲜感，以及如何到达目的地这么基本的需求。人们更关心的将是：如何充分利用车内时间，如何尽情享受车内生活。你可做的事情将更丰富，你的时间也会变得更有意义。AlanN.Shapiro在《TheCaroftheFutureisaVirtualRealityGamePlatform》一文提过：随着汽车进化，其工具属性作为一种在空间上的运输职能正逐渐弱化，而对于我们「驾驶者」来说，现在主要的感知是时间的流逝，而非空间上的变化，因此（在将来）整个驾驶过程本质上是一种电影体验。▲图片来自：Waymo
