汽车设计师就像建筑师
从1930年代是汽车工业的早期至今，汽车设计师大多是艺术院校毕业生，并不懂汽车平台，但是在实际工作中，很多人发现这不是个好方法，因为懂发动机的人并不懂设计，一个艺术学院的毕业生也不懂汽车。把艺术专业和工程专业分隔开，设计师和工程师教育背景互不相干，尤其是这两者在一起工作时，他们会因为教育背景的不同而自说自话。最新的理念相信，汽车设计师应当像建筑师一样，既懂设计艺术也懂建筑程，把设计知识和机械知识结合在一起。从整个行业来看，欧洲的汽车设计居世界领先地位，精致优美，理念先进，有非常多的经典款。而地广人稀的北美有全球人均最多的汽车，民风粗犷质朴，设计的汽车也带有当地人的特点，非常重实用功能。随着汽车时代的发展，北美汽车设计业不停在进步。PD是位于加拿大蒙特利尔的一家汽车设计公司，蒙特利尔是著名的工业城市，这里的航天和飞机测试业发达，又是新型材料的研发中心，各种新型汽车和电动汽车设计层出不穷。设计师PaulDeutschman设计的车曾不仅登上过全球各种汽车杂志的封面，还上过勒芒赛道。这位设计过保时捷Spexter、Nemo电动轿车、多款callaway车、Lion校车等多种超酷车型的知名设计师，其方案还击败过BMW，获得了流行车款Roadtrek的设计。他甚至设计了一款名为T-Rex的三轮车，在世界各地取得成功，因为这种三轮车完全不同于我们平常所见的为省油省占地而勉强凑合的三轮车，而是扮酷三轮，甚至在需要四轮这种”真正的“汽车的北美也战绩不俗。PaulDeutschman曾在英国Hertford大学学汽车设计，这所学校是少有的把设计艺术与工程结合在一起的，他为这所学校自豪。后来在德国从事汽车设计工作。如今他的汽车设计师培训项目在蒙特利尔开展，欢迎中国设计师前往参加。