宝马5系（资料图）
新买的汽车刚开了多公里，却一直颠簸得让人头疼，这让消费者赵女士不明白是怎么回事。
直到把车开回4S店检测，她才知道车轮的避震锁止环没有摘掉。北京晚报记者搜索发现，以前也有其他车主有类似遭遇，主要原因是卖车时检测不到位。
前不久，市民赵女士花了42万余元，在酒仙桥附近的一家宝马4S店里购买了一辆宝马轿车。5月27日提车后，她驾车去了一趟河北，路程一共多公里。
赵女士感觉一直非常颠簸，尤其是经过一些地面上有凸起的地方时，她甚至感觉被震得头晕。一路下来，她甚至怀疑自己可能被颠出了轻微脑震荡。
宝马5系（资料图）
起初，赵女士没意识到是车的问题。她觉得宝马是大品牌，而且是新车，应该不会有质量问题。直到5月31日上午，她把车开回4S店里，才知道究竟是怎么回事。
经过检修，原来是车轮上的避震锁止环没有拆下来，这导致车辆在行驶时会特别颠簸。工人把车检修后，从4个车轮上一共拆下了22个避震锁止环，这才让车辆恢复了正常。
图中蓝色的是避震锁止环（资料图）
记者在网上搜索发现，也曾有网友称遭遇过购买宝马车时避震锁止环没有拆掉的事情。该网友称，开车进小区过减速坎的时候，震得头都快顶到天花板了。
昨天下午，记者向4S店的销售人员了解到，赵女士的遭遇确有其事。对于赔偿事宜，目前赵女士和4S店仍然在协商之中。
脑补一下
什么是避震锁止环？
避震锁止环是在汽车生产、检测过程中所采用的，分别安装在四个轮胎处。避震锁止环的作用是新车在运输过程中，用来保护避震触底的一个塑料件。4S店都会在新车交付时的PDI检测过程中拆掉的。
文字：北京晚报记者李嘉瑞
编辑：王雅贤
图片来自网络
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